昨天下午5点半左右，坐落(南京)江宁区龙眠大路的地铁一号线标段产生箱梁支架崩塌事端，7名工人被很多支架及沙袋压在下面，通过各有关部分奋力抢救，7名工人被先后救出，均不同程度受伤。昨夜9点10分左右，最终一名被埋的工人被抬出工地，生命垂危。

　　昨夜6点20分左右，记者赶到事端现场，第15标段第12至13墩之间，布满了鳞次栉比的脚手架，高10米左右。脚手架中心有一个三四十平方米的崩塌区域，10多个抢救人员正在施救。现场散落着很多巨大的沙袋，周围的脚手架严峻变形，不少有小孩臂膀粗的钢管被拧成了麻花状。

　　很快，救援人员在废墟中发现两名工人。其间一人腿部被垮塌的钢管卡住，动弹不得。消防官兵固定该工人邻近的钢管后，使用切开东西，切开掉卡住他大腿的钢管，并于晚上6点25分左右，成功将其救出。

　　先后有6名民工获救，但救援人员得知废墟下还有一人。通过对废墟的仔细整理，救援人员一直未曾发现最终一名被埋的民工。很快，2只搜救犬赶到了现场，加入到搜救部队中。

　　晚上8点多，搜救人员总算确认了被埋者的方位，但由于脚手架之间满是土，加上脚手架大都严峻变形，给救援带来了很大不方便。

　　时刻便是生命，救援人员有的用铁锹铲土，有的用手扯开挂在脚手架上的巨型沙袋，将袋中的沙土往外搬运。总算，到晚上9点10分左右，最终一名民工从土堆中被救了出来，此刻距事端产生已近4个小时。这名民工现已一动也不动，浑身严寒，很快被抬上急救车送往医院。

　　李师傅目击了事端产生的全过程。他回想，下午5点半左右，他和三个工友收工回驻地，路过正在施工的地铁高架时，两台大型机器正往地铁支架上吊沙袋。十多米高的钢管支架上，七八个工人正忙活着。“我看到他们吊了三个沙袋过来，第四个沙袋刚放下，网状的钢管支架就往两头崩塌了，现已压在支架平顶上的十多个沙袋直往下掉。”李师傅说，很快支架崩塌成了一个漏斗形，中心部分支架已彻底被压垮了。

　　“其时我看到好几个工人跟着沙袋下跌下去，很快被沙袋和钢管压住了。”李师傅说，他赶忙报警并和工友奔了曩昔。待崩塌的支架没大的动态后，才敢上去救人。

　　一名工人自己从一堆乱钢管和沙袋中爬了出来。“他跌下来时，正好垮塌下来的钢管暂时支撑起来，形成了一个空当，才没被压住。”李师傅说，这名工人右肘部被擦伤，幸运逃过一劫。

　　随后，李师傅和其他赶来的工人一同，又在一大堆乱钢管中发现了四人，其间三人简直靠在一同，好在所在方位空间较大，上面的沙袋不多，支撑的钢管还接受得起。“支架彻底变形了，还有不少沙袋悬挂在没有倒下的支架上，弄不好就会压坏钢管掉下来。”李师傅说，他们也知道风险，但为了救人冒险也值得。

　　在李师傅的带领下，下午5点40分左右，这三名被困工人被救了出来。其间一人腿部骨折，其他两人身上多处擦伤。

　　地铁一号线标段正处于箱梁支架试压中，有关人士称，这些脚手架是用来为高架箱梁浇筑做准备的，现在正在试压，也便是用巨大的沙袋测验脚手架是否接受得住压力。其时工人们正在将沙袋放上去，但由于沙袋过重，把脚手架压塌了。

　　至于脚手架过重的原因，有关人士解说，沙袋里装的大多是红土，近两天下雨，沙袋中的红土存水后分量增大，施工方仍按原有试压标准将沙袋放在脚手架上，超过了脚手架的承重规模，变成了事端。

　　经开始查询，事发标段由江宁润华建设公司承建。现在，公安、安监等部分正对事端做进一步查询。 (现代快报)(顾元森 李绍富)【修改:吴博】请 您 评 论登录注册匿名谈论

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